Veyra Volt GT naranja en carretera

Eléctrico. Salvaje.
Sin concesiones.

El VEYRA Volt GT combina 620 CV eléctricos, una silueta esculpida para el viento y una cabina pensada para el conductor. 540 km de autonomía y 0 a 100 en 3,1 segundos.

Ingeniería

Cuatro sistemas, un solo objetivo: velocidad útil

Cada parte del Volt GT trabaja para que la potencia eléctrica se sienta inmediata, precisa y controlable todos los días.

Propulsión eléctrica

Dos motores, tracción total y entrega de par instantánea desde el primer metro.

Arquitectura de batería

Plataforma de 800 V con 98 kWh útiles y carga del 10 al 80 % en 18 minutos.

Acabados de carrocería

Paneles de aluminio y fibra con pintura naranja de triple capa y detalles en negro brillante.

Diseños de ruedas

Llantas forjadas de 21 pulgadas con neumáticos de alto agarre y frenos de gran diámetro.

Diseño

Tres cuartos de coche.
Cero ángulos muertos en su presencia.

La vista en tres cuartos es la que define al Volt GT: hombros anchos, cintura alta y una caída de techo que termina en un alerón integrado.

Veyra Volt GT naranja en tres cuartos
Faros Matrix LED: firma luminosa en forma de garra, con haz adaptativo que sigue la curva sin deslumbrar.
Ruedas forjadas 21": menor masa no suspendida, frenada más precisa y agarre constante en seco y mojado.
Techo de cristal panorámico: una sola pieza tintada que baja el centro de gravedad visual y abre la cabina.

01 — GALERÍA

El coche, desde todos los ángulos

Veyra Volt GT de frente en ciudad
Frente: parrilla cerrada y tomas de aire activas para refrigerar la batería.
Veyra Volt GT lateral en carretera
Perfil: línea de cintura alta y pasos de rueda marcados.
Ver galería completa